Bringen Sie Ihr Pferd sicher mit der richtigen Hitch
Die Anhängevorrichtung ist Ihre Lebensader, die Ihren Anhänger mit Ihrem Fahrzeug verbindet. Eine Schwanenhals-Kupplung ist ziemlich einfach. Es kann nicht zu viel schief gehen, wenn die Schwanenhals-Aufhängung installiert wird. Es ist offensichtlich, dass ein Schwanenhals-Anhänger von einem großen LKW gezogen werden muss. Diese Art der Anhängevorrichtung ist im Bett des LKW installiert. Haben Sie irgendeine Art von Kupplung professionell installiert.
Ein richtig angehängter Anhänger mit zwei Pferdeanhänger ist so sicher wie ein Schwanenhalsanhänger.
Anhänger mit Anhänger haben einen eher schlechten Ruf, weil es so viele Möglichkeiten gibt, wie man einen Anhänger zusammenstecken kann und es leicht ist, einen Fehler zu machen. Für mehr als zwei Pferdeanhänger ist ein Schwanenhals eine viel bessere Wahl.
Niemals einen mit Anhänger versehenen Pferdeanhänger an die Stoßstange hängen. Die meisten Stoßstangen sind nicht auf die Kapazität für einen Pferdeanhänger ausgelegt und sie sind nicht einstellbar. Normalerweise ist der Anhänger zu hoch oder zu niedrig und es ist absolut notwendig, dass der Pferdeanhänger eben ist. Ein Anhänger, der nicht waagerecht ist, erhöht die Belastung für die Pferde, weil sie immer um das Gleichgewicht kämpfen und der Anhänger nicht das gleiche Gewicht auf beiden Achsen haben wird. Dies kann zu schwankendem und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen. Ein Anhänger, der vorne zu hoch ist, hat nicht genug Zungengewicht, um den Anhänger stabil zu halten, und ein zu niedriger Anhänger wird der Hinterachse des Fahrzeugs zu viel Zungengewicht hinzufügen.
Sie sollten immer einen Rahmen montiert Equalizer Hitch mit einem Schlitten in Ball Mount haben.
Dies wird abhängig von der Gewichtsklasse als Klasse-III- oder Klasse-IV-Kupplung bezeichnet. Es gibt jetzt eine Klasse-V-Kupplung. Es gibt zwei Bewertungen, die auf jedem Problem stehen:
- Die Tragkraftklasse, die Ihnen die Tragfähigkeit der Anhängerkupplung ohne Gewichtsverteilungsstäbe anzeigt.
- Die zweite Bewertung ist die Gewichtsverteilung, die normalerweise etwa doppelt so hoch ist wie die Tragfähigkeit. Damit diese Bewertung wirksam ist, müssen die Gewichtsverteilungsleisten angebracht werden.
Jede Gewichtskupplung, die nicht die GVWR-Tragfähigkeit des abgeschleppten Anhängers erfüllt, muss über Gewichtsverteilungsstäbe verfügen, um die Nennleistung zu erhöhen. Fahrzeuge mit kürzerem Radstand sollten immer Gewichtsverteilungsstangen haben. Diese Leisten machen die Kombination wie eine Einheit und sie halten das vordere Ende des Fahrzeugs auf der Straße. Zu viel Gewicht an der Hinterachse des Zugfahrzeugs hebt das vordere Ende an, um die Vorderachse zu entlasten und Instabilität zu verursachen.
Alle Teile der Anhängevorrichtung, einschließlich der Kugel und des Schlittens in der Kugelhalterung, müssen gleich oder größer als die Bewertung der Anhängevorrichtung sein.
Neva Scheve ist eine anerkannte Autorität auf dem Pferd Anhänger Sicherheit und Autor von "The Complete Guide zum Kauf, Wartung und Pflege eines Pferdeanhänger." Bei EquiSpirit Horse Trailers erfahren Sie mehr über die Sicherheit von Anhängern.